La saison automnale est généralement propice aux manifestations de motos anciennes. A l'occasion du salon Moto Légende, tous les amateurs se donnent rendez-vous au Parc Floral de Vincennes. La manifestation rassemble aussi bien les collectionneurs de vieilles pétoires que ceux des machines sportives des années quatre-vingts. Les scooters des années cinquante présentés chaque année dans un thème différent rencontrent également un vif succès. Dans les allées, il n'est pas rare de croiser d'anciens champions venus partager avec le public leur passion de la moto. Coté clubs, l'ambiance qui règne sur les stands pendant la nocturne du vendredi soir y est plutôt sympathique.
février 2009
Les notes récentes
- Harley chevauche la crise
- Entrée interdite au public
- Bibendum conseille les gros cubes
- Ils avaient déjà tout inventé
- Une Harley Davidson peut en cacher une autre
- A vos pinceaux !
- Jean Pierre Castaldi, le motard comédien
- Avec casque et bagages...
- Papiers, s'il vous plait !
- Bon anniversaire à la MT-01 !
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Honda
14 novembre 2008
07 novembre 2008
En route vers le futur !
Démarreur biométrique activé, je chuchote un code secret à l'intérieur de mon casque. L'action permet à ma GL 3.6 de 3600 cm3 bi-énergie de s'élancer. Une simple pression sur l'écran tactile de l'ordinateur dernière génération et la vitesse de ma machine se règle automatiquement sur les panneaux de limitations et d'informations situés le long des routes. Par ce système, je ne crains plus les excès de vitesse, ni les manoeuvres interdites.
- Erwan Benezet est journaliste au service Economie. Motard aussi passionné que prudent (!), depuis que sa majorité lui a permis de monter pour la première fois sur une grosse cylindrée, il observe avec intérêt les mutations qui secouent le monde du deux roues depuis quelques années. Ce nouveau blog constituait pour lui une occasion rêvée d'en faire écho. Jean Marc Navarro est journaliste au service Spectacles. Il découvre la moto à l'âge de 12 ans, fermement accroché à l'arrière d'une 900 Kawa. Depuis, il ne compte plus les kilomètres passés au guidon de toutes sortes de machines. Avec une prédilection pour les vieilles motos de trial des années soixante-dix, qui l'emmènent régulièrement en randonnées au milieu de la nature.
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